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擎耀解码匹配进口硬派越野吉普牧马人原车CAN协议应用LED大灯改装
suruide | 2024-03-20 11:50:21    阅读:62   发布文章

硬派越野市场规模一直比较小,具备非承载式车身、前后硬桥,机械式分动箱,低转速高扭力的特性,加上大排量等特点,国产的硬派越野车也在学习中持续不断地提升。越野一哥,自然是进口的吉普牧马人,其他像坦克300、坦克500、BJ40、H9、卫士、G级、BJ60、撼路者、帕杰罗、兰德酷路泽都是二哥。2023年1-8月硬派越野合计销量达到13.46万辆,其中坦克300、坦克500、BJ40销量占比分别达到50.15%、14.12%、10.03%。

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因为这类车的受众群体比较小,各大主机厂也很少布局这样类型的产品,偏远地区的受众相对来说会比较多一些,国内基本分布在新疆、四川、内蒙古、云南、陕西等地区,出色的越野性能是他们的首选。

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牧马人为进口车习惯,分撒哈拉和罗宾汉两个版本,2007年就引进国内了,撒哈拉注重日常越野实用性和经济性,罗宾汉注重极致的越野性能,在更恶劣的环境下具有良好的通过性,罗宾汉前后轴之间装有差速锁,撒哈拉仅在后轮轴配备了限滑差速器,爱车选车的朋友,希望这条对您有点帮助哦。最新消息是,牧马人也出了PHEV版本,只是略贵亿点点。

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随着露营越野文化的推广、城市使用属性的延展,以及电池技术的发展,新能源或者混合动力的硬派越野车也被用来满足休闲娱乐,这个市场规模一直在壮大,那么无论是牧马人、长城、国产吉普、路虎、猛士等都会更新迭代自己的架构,比如长城推出了HI4-H,猛士917等,最新消息说是猛士要与华为鸿蒙合作,插电混动PHEV搭载发动机与电机实现更强动力,因为电机低转速即可输出全部扭矩,无论是平原、微丘地区、重丘地区、高速、一二级公路,都非常适合,真是利好这一块细分市场。

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擎耀解码匹配进口硬派越野吉普牧马人原车CAN协议应用LED大灯改装主要是因为现在牧马人的数字化大灯将在后续推出,为此擎耀需要先解码原车的数据,这里包括了转向角度中右转极限、回正零点、左转极限的数据,还包括控制车灯的CANID,包括有车速、车灯关闭控制状态、位置灯、近光、远光、自动大灯、刹车信号、刹车灯、日行灯、停车灯、尾灯,具体数据应用,需要不同的客户根据不同的灯组开关类型,实现点亮、流水、动画等效果,擎耀这次的主要目的是实现AFS随动转向系统,其操作方案是根据原车方向盘转向角度CAN信息控制随动系统。擎耀是速锐得旗下控股子公司,为广大车主和汽车照明企业提供底层的数据及方案,业务上涉及汽车智能车灯控制、LIN总线控制、CAN总线控制、波形控制等多种汽车LED、矩阵大灯的智能控制方案。

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像这种硬派越野改装序列的老大、老二和老表车型,我们都十分感兴趣,之前做了福特烈马车灯的大灯总成控制器,交付于灯厂总成厂家,他们实现了海外500万美元的创收。在ASF随动转向大灯领域,我们为透镜厂家提供原车控制随动转向系统,已经覆盖了289款车型,覆盖了兰博基尼、路虎、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、现代等多个品牌旗下的车型数据,这是我们这两三年以来在汽车LED大灯控制领域持续不断积累的结果,就车型库来说,在行业内是屈指可数,无论是通过CAN控制,还是通过LIN、SENT、BSD、波形等控制方案,我们不仅有自己的实现方案,也为客户提供数据解码服务,主旨是为汽车照明领域造福,点亮一切可能。

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未来露营与越野文化兴起、宏观经济复苏、海外需求旺出口高增,硬派越野电动化驱动,智能化的硬派越野车将跟着新能源车、混合动力汽车销量持续增长,那么政策鼓励下,汽车LED大灯控制的发展模式也发生巨大的变化,汽车照明也将迎来技术革命性的突破,这是擎耀的机会,也是广大客户朋友们的机会,我们愿与星宇股份、欧司朗、海拉、法雷奥、科博达、麦格纳、华域视觉、延锋彼欧、慢的光电等行业朋友,打造智能化时代背景下的优质赛道,在LED大灯、极光大灯、矩阵大灯、****车灯、氛围灯领域实现汽车智能化与智能操控。


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